Оно предусматривает 11 городских станций и еще 5 пригородных.
Как заявляют в ярославском правительстве, в целом проект хотят реализовать к 2027 году. Для системы городских электричек придется построить платформу на станции Сокол во Фрунзенском районе и сделать надземный пешеходный переход у станции «Молот» в Брагино.
«Железнодорожный транспорт не свяжет все районы, но будет дополнением и альтернативой уже имеющимся маршрутам. В настоящее время обсуждаем возможную схему, подвижной состав. Разработаем удобное расписание, чтобы жители смогли без пробок добраться до центра и других районов города», — заявил губернатор Михаил Евраев.
Начать реализацию проекта легкого метро планируется уже этой осенью. Пока же проезд в электричках по городу сделали таким же, как в общественном транспорте — 38 рублей. В зимнее время в пределах Ярославля будет курсировать 33 электрички, летом — 36.
«Наземный железнодорожный скоростной транспорт позволит добраться из Заволжского района Ярославля во Фрунзенский менее чем за 40 минут. В часы пик по востребованным направлениям могут появиться дополнительные поезда», — обещают в правительстве.
