Крушение нефтетанкеров
23 июля в Арбитражном суде Краснодарского края прошли заседания по искам Черноморо-Азовского морского управления Федеральной службы по надзору в сфере природопользования к владельцам затонувших в Черном море танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Об этом сообщается на сайте Росприроднадзора.
В ходе слушания представители Росприроднадзора отметили, что до тех пор, пока судна не удалены из акватории, они продолжат представлять угрозу окружающей среде. Как подчеркнул представитель ведомства, Росприроднадзор продолжит настаивать, чтобы весь экологический ущерб был возмещен со стороны владельцев танкеров.
Как сообщил «Интерфакс», суд, выслушав доводы истца, счел необходимым отложить разбирательство на 13 августа.
Кроме того, Росприроднадзор 23 июля официально заявил, что в настоящее время ведомство не фиксирует утечек содержимого танкеров. Данное заявление было сделано в связи с появившейся в СМИ некорректной информацией со ссылкой на представителя Росприроднадзора о якобы поступающих в Чёрное море нефтепродуктах с затонувшего танкера «Волгонефть-212».
Напомним, 15 декабря в Керченском проливе потерпели крушение танкеры с мазутом «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», произошел разлив топлива. По данным Минтранса, вследствие этого в море попали 2,4 тыс. тонн мазута. В Краснодарском крае, Крыму и Севастополе были введены режимы ЧС регионального характера. Также действует федеральный режим ЧС.
Как сообщало Интерфакс, комиссии Ространснадзора, Минтранса и Росморречфлота установили, что среди основных причин крушения – невыполнение капитанами судов и судовладельцами ограничений по сезону плавания судов в морских акваториях Азовского моря и Керченского пролива. Кроме того, экипажи судов не были укомплектованы квалифицированными кадрами, в соответствии с правовыми актами Минтранса России.
По информации Интерфакса, Росприроднадзор оценил ущерб от разлива мазута в Керченском проливе почти в 85 млрд рублей и направил иски в Арбитражный суд Краснодарского края. Сумма исчисленного вреда в отношении ООО «Кама Шиппинг» (фрахтователь танкера «Волгонефть-212») и ООО «Каматрансойл» (владелец «Волгонефть-212») солидарно составила 49,46 млрд рублей. Сумма вреда, подлежащая возмещению ЗАО «Волгатранснефть» (владелец судна «Волгонефть-239»), – 35,48 млрд рублей. В настоящее время в Арбитражном суде также рассматривается иск властей Анапы о солидарном взыскании с владельцев танкеров расходов за ликвидацию разлива нефтепродуктов в размере 546 млн рублей и иск ФГБУ «Морспасслужба» к компаниям на 485,1 млн рублей.
Росрыболовство на основании проведенных исследований оценило общий размер ущерба, причиненного водным биологическим ресурсам в результате аварии, в 2,5 млрд рублей. О планах подавать иски в суд ведомство пока не заявляло.
Фото с сайта rpn.gov.ru
